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翅片管散热器故障处理

翅片管散热器的蓄冷过程是怎样的?翅片管散热器生产厂家为您详细介绍其中特性!

阅读数:92 时间:2020-07-29 来源:无锡翅片管散热器厂家

翅片式散热器现阶段采用广泛的是钢铝翅片管,它运用了钢管的耐压性和铝的高效率导热性能,在专门的机床上复合而成。其触碰热阻在210℃的工作情况下基本上为零。钢铝复合管散热器具备别的类型翅片管散热器不可替代的优越性,一般来说用作加热或冷却空气,具备结构紧凑,单位换热面积大等特征,接下来翅片管散热器生产厂家龙溪热能就来和大家介绍下翅片管散热器的蓄冷过程是怎样的?

盘管直接蒸发式蓄冷槽在蓄冷阶段,伴随着结冰层连续不断增厚,其热阻也伴随着连续不断变大,因此,加大管外换热面积,降低冰层厚度是提升换热性能的关键所在,单纯提升盘管密度会拥有较多的蓄冰空间,导致IPF过小。

翅片管散热器的蓄冷过程

而管外加装翅片既可变大换热面积,又基本上不降低蓄冰槽的有效蓄冰空间。因此以翅片管散热器做蓄冷用换热器应是能选的技术方案之一。对管径为9.52mm,管间距为25.4mm,平滑铝制翅片,片厚为0.2mm的翅片管散热器做好了实验研究,并与规格、长度、布置一样的无翅片盘管做好实验比照。

能够得到翅片管散热器蓄冷系统蓄冷周期平均制冷量提升15.3%,蓄冰量高出25.9%的实际效果。在蓄冷逐渐开始时,以折合成管外壁面积的传热系数的比值K翅片管/K盘管在1.0附近,即强化实际效果不明显,蓄冷中后期后,传热系数比逐渐开始渐渐变大,到蓄冷后期,达到2.52。

以上就是关于翅片管散热器的蓄冷过程以及相关特性的介绍了,如果你还想了解更多关于翅片管散热器方面内容,欢迎大家前往翅片管散热器生产厂家龙溪热能官网进行了解。


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